问题描述：
如何在 CSiBridge 中考虑车辆离心力的作用？
解答：
CSiBridge 可以在车辆荷载中考虑离心力，离心力作用于桥梁的横桥向，垂直于车道中心线施加。无论结构是否设置超高，荷载总是沿水平面施加。CSiBridge 可采用两种方法确定车辆离心力的大小，具体如下：
方法 1：通过指定速度、轴压系数或均布荷载系数计算离心力大小，计算公式为：
其中，“c” 为轴压系数或均布荷载系数；
“Vc”为速度；
“g” 为重力加速度；
“W”为指定位置的车辆轴压或车辆均布荷载；
“R” 为车道定义里的离心半径。
方法 2：对于欧洲及类似规范，用户可以指定参考长度（通常为 1m）来代替速度，计算公式为：
其中，“Lc”为参考长度；其他参数与方法 1 相同。
对应上述计算公式，在 CSiBridge 中定义车辆离心力主要包含以下三个步骤：
① 定义车辆荷载时在“水平荷载”中勾选“考虑离心力”，如下图所示。如果勾选“以 V^2g 缩放”，则采用方法 1 计算车辆离心力，用户需要输入“速度”值“Vc”。如果勾选“以单位长度缩放”，则采用方法 2 计算车辆离心力，用户需要输入“参考长度”值“Lc”。此外，“轴压系数”和“均布荷载系数”对应计算公式中“c”值。
② 定义车道时指定车道“半径”，如下图所示。该窗口中指定的半径数值对应计算公式中的车道半径“R”。当 R=0 时，半径取为无穷大（即为直线），离心力 Fc=0。注意：当半径弯向右侧（半径为正）时，离心力作用向左（负），反之亦然。
③ 定义车辆荷载工况时在“方向系数”中指定离心力的系数，该系数默认值为 1.0。用户通过该系数可放大或缩小以上计算得到的车辆离心力 Fc。
