问题描述：
如下所示，CSiBridge V25 新增面对象模型的更新选项“Apply property modifiers to adjust for overlap”，该选项的作用是什么？
解答：
该选项用于考虑主梁离散为壳体时腹板与顶板或底板在相接处的重叠区域。对比实体对象模型，壳体的重叠可能会导致主梁的横截面积被高估，这对仅两个壳体相交的区域影响较小，但是对三个壳体相交的区域（如：内腹板与顶板、底板的交接处）影响较大。
勾选该选项后，CSiBridge 自动对主梁腹板、顶板、底板对应的壳体指定同一个属性修正系数，调整其重量、质量及刚度（仅修正
f11 和 m11
刚度）以匹配实体单元模型。该修正系数依据将桥对象（不带任何的下部结构）分别离散为壳体模型和实体模型后，两个模型自重的比值确定。CSiBridge 逐跨计算各个桥跨的修正系数，因此不同跨度的修正系数可能不同，修正系数通常介于
0.9 和 1.0 之间。
注意，刚度修正系数会影响主梁纵向应力 S11 的大小，纵向应力 S11 主要影响轴向力 P 和垂直力矩 M3 的计算，用户可依据项目实际情况确定是否需要考虑该选项。该选项仅影响桥对象主梁类型为：混凝土箱梁、混凝土 T 型梁、混凝土板梁和用户定义（采用截面设计器定义的）混凝土梁的壳体模型。对于组合桥段和实心梁桥，不受该选项影响。
以下图中的模型为例，简要介绍属性修正系数的计算。该模型勾选选项“Apply property modifiers to adjust for overlap”后，腹板、顶板及底板的属性修正均为0.9164。
将模型分别离散为壳体模型（不考虑重叠）和实体模型，提取在 DEAD 工况下各个支座的反力，并计算支座反力的总合，如下表所示。其中，实体模型的总反力为 5224.088，壳体模型（不考虑重叠）的总反力为 5700.588，两者的比值为 5224.088/5700.588=0.9164，与上图中的修正系数一致。