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桥梁性能化抗震设计在 CSiBridge 中的实现
创建者:李伟,编辑者:张志国,最近更新:2023/02/02 11:16:01
        随着结构安全性要求的提高,桥梁性能化抗震设计逐步受到重视。相较于传统抗震设计,性能化抗震设计可以在节省成本的同时提高结构的使用性能,是一种更加合理的设计方法,但也对工程师的抗震理念与实践能力有了更高的要求。

        根据在地震作用下动力响应特性的复杂程度,常规桥梁分为规则桥梁和非规则桥梁两类,在 7 度及 7 度以上地区按规范《公路桥梁抗震细则》(JTGT B02-01-2008)需要验算规则桥梁在 E2  地震作用下的墩顶位移能力。由于时程分析计算效率的问题,在实际工程中对于规则桥梁,大多都选用反应谱分析方法进行设计。

        常规软件的反应谱分析较为繁琐,需要用户手动处理的数据较多,容易出现差错,并且一旦结构形式或配筋发生改变,整个过程就必须重新再做一遍,严重影响工程师的工作效率。另外,在需要进行抗震设计的桥梁中,规则桥梁占据了其中很大的一部分。如何高效完成规则桥梁在 E2 地震作用下的抗震设计,是工程师急需解决的问题。

        目前,CSiBridge 针对性能化设计提出了系统的解决方案。对于常规桥梁在 E2 地震荷载作用下的反应谱分析,通过简单的参数选择,即可实现“一键式”性能化抗震设计。本文结合一个工程案例,简要的介绍了桥梁性能化抗震设计在 CSiBridge 中的实现。

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